続・晴れのちカッパ

ひとりじゃドキドキできなーい 🌟+ポチっとしてね Twitter: @Funkyjijii

山は雨っツー

さっ、今日は慣らしの続き

朝5:00と遅めの出発!

天気予想はくもり晴れ

土曜日よりは天気が良いと日曜日を選択


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まだ暗い…早朝は秋の日の出

 

環八から笹目…17号をひたすら北上

日曜日はトラック少なめ

6:20北本の松屋で朝ごはん


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お腹満タンでチンたら北上

熊谷バイパスから群馬・太田へ入国

太田は今や外国化しつつある

 

スバルの恩恵でお金持ちの太田市

道路も広く整備されてる

日曜日の7:00頃はガラガラで走りやすい

栃木・足利方面へ北上し···山へ誘われる

足利カントリーへ行く道なんだね

根本山登山道へ通じる林道


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山道に変わり···ちえっ雨か…濃霧ならいいんだけど

上るに連れて雨は強め

クソっ天気予報💩

ところどころ小さな滝が点在する山道


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ガスって来たー

合羽着るタイミングをはずしてびしょ濡れ笑

あーもーやだー

小さな落石、流れ出た泥、枝も散りばり、コケ

緊張して走るしかない


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林道・三境線へ

舗装路なんだけど···げっ、通行止め

どーする?    ···行くでしょ笑笑


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土砂流出のため通行止め

それって林道あるあるじゃん

行くだけ行ってみてダメなら戻ればイイさ
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終始…林道はこんな感じ

で、三境トンネル···真っ暗で出口見えなーい


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で、結局、~完抜き···出来るじゃん!笑

ビビりながら頼りになりますフォグランプ

心霊スポットらしいんだけど···

怖くて一気に走り抜けた笑

トンネル過ぎてから下りが続く


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反対側も丁寧に通行止め

走り抜けちゃったもんね~笑

 

雨は上がり調子よく下って行くと···

草木湖が一望出来る展望台へ出た!


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東屋の中ではイチャイチャしてる

なんだよコレ笑笑笑


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で、ゆっくり休憩したので···一気に草木湖へ

9:30草木湖···地方ライダーの聖地

みどり市渡良瀬川沿いの道は次から次へと

爆音やツーサイクル、トレイク···etc

カスタムしたライダー達がガンガン上ってくる

栃木、群馬ーって感じ笑

 

桐生市から太田へ···熊谷から東松山

土産買うかなーと···道の駅「めぬま」

ココ埼玉なのか

11:00ランチにするか

レストランへ···レストランと言うよりは食堂


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かき揚げ丼とうどんの小鉢⋯む、む、美味くない

道の駅あるある笑

うどんは業務用だよ…ちゃんとしよーよ

仕方ない食べるしかない

土産を適当に選んで···そうだ?野菜

北本トマトカレーって…笑笑笑

北本?あの北本!?···マイナー過ぎる


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道の駅と言えば…産地直送の野菜たち

見て回ったが···残念···この道の駅···高い!

スーパー兼用だから…何も安くない

買うの断念

 

川越から裏道、三芳、所沢、清瀬と走り抜ける

途中コンビニ休憩


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帰宅したのは13:30      時間かかったな~

500キロ越えたら

丁寧にメーターにOILchange点滅

1000キロまで無視することにした

ドロドロをじゃぶじゃぶ洗車して···完結

 

 

いざ・慣らし

朝4:30玄関出たらムワッと暑い

慣らしツー行ってきまーす!

青梅の松屋


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台湾ではBws125Dエディション

北米ではZUMA125と言うらしいw

今期からBws125は水冷化された

シグナス・グリファスと同じ心臓をもつ

ブルーコワ、可変加速のAVVにて12馬力

ちなみにホンダADV150は15馬力

車体は重く125キロ、余計なABS(OFF不可)


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車重が影響してるので…出だしは鈍い(^_^;)

走り出せば無理なく加速する···ストレスは無い

慣らしにて···アクスルはガバっと開けず

時速70キロまでとしゆっくり加速させる

VVAが作動するか、しないかのスピード

VVAは6000回転から作動します

 

気温は20℃ 涼しい、、、寒いw

奥多摩から小菅、そして大月
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足回りはサス調整があるので1番柔らかいセット

オフロードを走る時にも重宝するだろう

フロントサスが短く硬いので···何とかして?

せめてADV150の足回りが欲しいww


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外観ははアドベンチャー、オフ車、旅仕様なんですけどねw


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大月から20号ずーっと下道

八王子でコンビニ休憩


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今回はオンロードのみの慣らし

距離は、かせぎたいけど下道しか走れないww

 

【総評】

走り出しは遅い⋯走り出せば快適

足回りはスクーター(オフはフラットまでだね)

加速感はVVA作動してから(慣らし中につき回しきれない)

制動はフロント、リアとも安心の効き

タイヤがブロックなので…不用意に倒せない(オフに期待)

フォルムは迫力なアドベンチャー

燃費はまずまず…200キロ越えればじゅうぶん

暗いヘッドライトはフォグでカバー(LEDへの変更の余地あり)

仕方ないんだろうけど足の置き場が定まらない

リラックス姿勢はとれない(イスに腰掛けるイメージ)

おしりはメッシュカバーで滑る…ちと痛い笑

って…ことです

 

走りの補助

最近のスクーターは安全面を考えて

ABSやコンビブレーキを装着している

(コンビブレーキ→リアブレーキをかけるとフロント側もブレーキがかかる 

前後の効きの割合はそのスクーターによって異なる)


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確かに直線の制動をより効率よく利かせるには

···あると心強い

ただし、ツッコミ過ぎたコーナーやダートを走る時

フロントブレーキがかかるとグリップを失い怖すぎる

 

ただしトラクションコントロールがあれば

フロントが流れる事も少ないだろう

 

タイトなコーナーの時、

誰もがフロントブレーキなんか触らない

コーナー入、やばいオーバースピードだって時に

曲がりながらリアブレーキをちょんちょんと利かせるだけで

コーナーをクリア出来る

 

また、コンビブレーキありでダートを走る場合

(ABSも邪魔)

接点の少ない、グリップが無い…色んなケースをクリアする時

また車体の傾きの時、フロントブレーキをかければ

即、転倒、または大きくバランスを崩す

リアがある程度スべる分には、フロントタイヤと体移動で

何とかコントロールできる

 

と、なると···コンビブレーキは直線停止のみ有効

 

Bws125Dエディションの納車時に

あぁぁぁ···コンビブレーキなんだーとチトがっかり

 

ま、イイかーって妥協してると

YSP杉並北のオーナーのアドバイス

コンビブレーキのキャンセラーがありますよ

なるほどシグナス、グリファス、その他

最近のスクーターはコンビブレーキが主流ってことも言える


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さっそくAmazonヤマハ・シグナス用の

コンビブレーキキャンセラーを発見!

まぎれもなく中華製(台湾製だとマシかな)···3,000円程度

車種は違うけど同じYAMAHAなんだから大丈夫だろーとポチっ!


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YAMAHAスクーターのコンビブレーキは

リアブレーキ側のブレーキレバーの付け根に

ワイヤーでフロント側へもブレーキを利かせる仕組みだ

だったらそのワイヤーなだけ外せば···

原理はそうなんですが、リアブレーキレバーの自在が効かないのです

その起動ができないようにすると共に

リアブレーキを操作できるために

キャンセラーをかますのです


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そして作業

ブレーキ周りが複雑www

とりあえずナックルガードを外し

ウィンカーステーを外す


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このワイヤーどーなってるんだ?

はっはっあーなるほど

ワイヤーを固定するパーツを外し

ワイヤーはフリーで···フロントブレーキを無効にする

で、キャンセラーを差し込み、さ、差し込み

あれっ、渋いな~···穴が合わないよ

トンカチで押し込んで何とか収まった

あとはカバーをして元通りにすれば

リアブレーキのみが作動する


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コレでなんとか自分のブレーキのコントロールで走りが出来る

 

 

めでたしめでたし···

それにしてもバイクパーツは手の届かないトコロに手が届くwww

 

オレ好みにする


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まずは…

長いリアフェンダーをカット!

インナーフェンダーを取り外し自作泥除けを付けるいや足回りがスッキリ!

フロントバイザにリフレクターを増設


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グリップヒーターへ交換

フォグランプ取付け


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サイドスタンド・エクステンション取付け

エンデュリスタンのリアバッグ常設

ナビステー新設

(ナビを取付て走行したら異常に揺れて見えない)

ナビステー位置の変更を余儀なくされたw


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↓↓↓ナビフォルダー移動

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なんかスッキリした

 

バーにドリンクフォルダーへ変化するバッグを装備

ミラーは可動式へ変更

大袈裟なマフラーカバーは外す

オン&オフタイヤから→ゴツゴツオフタイヤへ


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残念なのは

ブレーキレバーをショート、可動化出来なかった

夏には欠かせないメッシュシートカバー(汎用)


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今どき最初からLEDがひとつも装備されてないw

バルブ、ウィンカー、ストップライト

珍しいから交換する気にもならない笑

(フォグはLED)


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もし旅に出るとしたら···(ずーっと下道)

リアバッグを大きいものに変えて

エンデュリスタンをサイドバッグとして装着

フロントバスケットにはコーヒー沸かしセット袋詰め

なーんて事も簡単に出来てしまう

こんな変なスクーター・BWS125Dエディション…他にあります?www

 

 

 

 

 

ワクチン4回目

第7波になって

全国の死亡者は毎日200~300って…

尋常じゃないよな~岸田さん…sinnerだよ

 

昨日、練馬の一人暮らしの友だちの感染を知って

えっ?って…食糧を玄関前に置いてきたばかり

息苦しさはあるものの会話はできるって

後遺症もなく無事の回復を祈る

 

なんて…行政からの4回目の案内

秋に届くオミクロン株ワクチン待つ?⋯

迷ったあげく…予約を検索

 

武蔵野市の集団接種会場は満員御礼か

(3回とも集団接種会場だったからなー)

まいったな~、近場の病院を探す

おっ、(知らんかった)歩いて1分の病院も接種出来るんか?

(パジャマのままでも行ける笑)

かかりつけ医じゃないけど…あれっ予約できた

ちょうど5ヶ月経過日


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ファイザーも4発目

4回目にもなると熱対策は万全

熱さえ出なきゃ…比較的平常な日になる

水と解熱剤を準備

 

サンダル・Tシャツ

9:00めっちゃラフな格好でこんにちは~

すぐ呼ばれて、先生笑かしてたら···すぐ打たれて…

15分は待機して解放

4回目…体も気持ちも慣れたのか…なんてことは無い

帰宅後、即、解熱剤と水•••ココから日常


今回は友だちにもらった解熱剤カロナール

6時間ごと飲むことにする


も~なんかワクチン接種って義務みたいだよなー笑

5回目もありそーだよね笑

 

あれっ納車…早っ!w

7月中旬の出来事

 

すいませ~ん

このバイクって…いつ納車になりますか?

今だと3ヶ月はかかるかもしれません

新車なのに•••高くないですか?

台湾YAMAHAから輸入してるので…為替も影響してるんです

値引きもなし?はい!···やはり強気だー

(新車国内販売なら30万後半だろー)


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納車は自宅へ?[上野から吉祥寺]距離は20キロ

すいません···

外注するので1万2千円ぐらいになります

えっ、この時世、持って来てくれないんだー

コロナ禍…交通機関を利用しない人もいるのに

(高いから…聞いてみたし、そのぐらいサービスしろよ)とココロの声

後で気がついたんだけど

諸経費に登録手続きは入って無かった

…ま、原チャリだから役所へ行けば済む話だけど

(こーゆー行為や配慮がバイク業界を衰退させる)

(令和だし昔のバイク屋のイメージ払拭しないと)

(ちゃんとしよーよ)

 

そのバイク屋さんから後日の電話

あの1台随分前に購入した人がいて…

その時に展示用に余分に1台発注してたバイクが

8月初旬に来ますけど?

いやー問合せしてからの展開が早いwww

どーしよーかな~

珍しいバイクだし、今逃すと買えない気がする

バイク屋さんの対応が引っかかったけど…

ん~ん、えーい、じゃあ、お願いしまーす

 

予定どおり8月初旬納車

…バイク取りに行くなんてここ最近ではありえない

いや~久しぶりに電車乗るー(半年ぶりぐらいか)

感染・・・怖い怖い!車内のみんなが保菌者に見えるw

中央線~神田、山手線で上野…徒歩ってバイク屋

ドア・ドアで1時間30分…息止めてたい気分だった

 

ナンバープレートを渡し…取付けと各所説明

なんか久しぶりだなー各所の説明なんて

いつものバイク屋さんは…

分かりますよねのテイ

常連には説明なんてしないからwww

 

アクセル抑え気味で出発!

上野から蔵前通り、外堀通り御茶ノ水

飯田橋から新宿アルタ前、都庁側へ回り込み

中野の方南町から五日市街道で吉祥寺

バカ暑いから都内のいくつもの信号待ちは辛い

1時間で帰宅出来た

やっぱバイクは、すいすいイイね~

 

台湾YAMAHA・Bws(水冷)125・Dエディション

いかにも林道や悪路に挑むアドベンチャーらしいフォルム

でも…サスのストロークは普通のスクーターwww

外観こそゴリゴリだけど···Bws125…初の水冷だけど

中身はシグナス・グリファスと同じーっ!

これが高いんだよなーーー、っ(^_^;)

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Dエディションの装備は現地からオプションだらけ

メーターバイザ、ハンドルリフレクター、フロントキャリア

サイドガード、アンダーガード、フォークガード、

サイドパニア用ガード、調整付きサス、リアキャリア

セミオフロードタイヤ

 

次の記事はカスタムへ

 

車庫にバイク無し

バイクが車庫から1台も無くなった😧💦

 

最後のたった1台のスクーター手放したから

買い出しやコンビニ行けないよw

せめて次が納車されてから···何だけど·····

 

YAMAHA・QBIX125の代わりがな~

無理やりオフ仕様にしてたけど…

いくつかの林道(ダート)は走ったけど


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なーんかシックり来ない

都会の子が···山に迷い込んだみたいなw

と、手放したはよいものの

 

スクーター…

生活の足&近場の林道で使えるバイクが欲しい

今は、やっぱりHONDAなのか


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乗ってました
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乗ってました


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コレから発売

 

X-ADVやADV150、そして250、350も追加される

どんだけオフ・スクーター充実させるねん

でも、すごいよな~HONDAの勢い

 

それに比べてYAMAHA!   •••金がないw

日本の道路に3輪なんかいらないんだよー

(3輪所有の人···すいません🙇‍♀️")

技術に溺れてニーズをないがしろ

今、手頃なオフロード車ありませんよ!YAMAHAさん

HONDAに対抗して

せめてスクーターのオフ仕様1台お願いしますよ

 

なーんてバイク・サーフィンしてたら

おっ、何だこれ?···めっちゃオフロード


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コレだよコレ!···しかもYAMAHA、そして台湾製

領土問題抱えてる台湾···

近い将来、も~逆輸入バイク買えなくなるかも

ありがとう台湾YAMAHA

なぜ、YAMAHA発動機から発売しない?

 

Bws125・Dエディション(水冷)?

イイぞ台湾YAMAHA

Bwsには、50、100、125と

過去乗り継いだ来た経緯もあり親近感ありあり


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どこかのバイク屋さん輸入してないかな~

おっ、あるやんモノ好きの…全国に5店舗

あるにはあったものの·····げっ50万超え

ひゃ、125だよ!?(˚ ˃̣̣̥ω˂̣̣̥ )


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中身は···YAMAHAシグナスグリファス

ってことは34万として諸経費入れたら40万ぐらい?

ん~ん、Bwsが50万か~!?

高い、た、高過ぎるーーーーっ!(^_^;)

 

•••つづく

 

 

 

 

 

ゴチになります

お盆休み…どこにも行かないと決ーーめた

毎日、死亡者の数が半端ない

感染してなくても菌は人流に付きまとう…巡り巡って弱者へ感染

何のために国民健康保険を支払っているのか(返せ!笑)

無闇に出かけてコロナ拡散する必要は無い

(勝手な自論┏●)

 

と・・・

 

今日ランチ一緒しませんか?と関係会社さん

えっなんで・・・?(コロナ警戒してのリアクション)

日頃、お世話になってますから

そりゃーそーだ!と肯定

大勢じゃないよね?

かっぱさん合わせて3人です

いいねー!⁦⁦‪٩( ˆoˆ )۶❤︎

じゃあ叙々苑でランチ?笑

いやいや…

ちぇっ・・・だろーね笑

 

お昼前、迎えの車に乗り込み

どこ行くの?

10分ほど走り

三鷹の……あ、藍屋…かーい!?笑

先に店内覗いて来て?…昼前だから空いてる…着座

好きなもの頼んで下さい

はーーーい!と素直

すいません1番高いランチくださーい(遠慮知らず)

来たーーーーーーっ!


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松花堂弁当・サーロインステーキ付き、ドリンク付き

おーっ、2,300円なりー藍屋でこの値段…欲張って食べ過ぎだよな

でもコロナ禍、自宅メシばかりだから…こんな時は思い切って

 

ふ~っ、ごはんお代わりして完食

ご馳走様でした!!

 

ドリンク飲みながらマスクと雑談と爆笑

自宅まで送ってもらい

ありがとうございました

と、あらかじめ用意してあった菓子折を2つ渡して別れた

・・・返って恐縮された笑

 

やっぱランチは大勢で食べると楽しい

良い1日でした。

 

ちなみにコロナ前はこのメンバーで

居酒屋からキャバクラのパターンでよく同席していた

それに比べたら費用も飲食も安いものであーる笑

 

と、矛盾だらけの行動┏●))

 

さよなら…原チャリⅡ

バイクの物流が滞って3年目
乗りたいバイクにのる
興味あるバイクを買う
と、俺なりに経済は回してた
買ったバイクは既に60台は突破して…

ここへ来て流れが止まる

もちろんコロナ!

ほとんど海外で製造してるバイクは海を渡れない


新車は発売されても何ヶ月、何年待ち
早ければ2週間で納車になった時期が懐かしい
中古市場は高額と沸騰し、手が出せない
しかし買取価格にも高額査定

 

も~オフバイク市場も
セローからCRFへ半分ぐらいは置換したから
次なる高みへ·····

先々月、CRFのL(s)とラリー(s)は手放した
言い値で買い取られ、ふかして販売
バイク屋さんが高額で即売れたって喜んでた


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さてもう1台も売ってみるか
QBIX125…グリップヒーター、シガ電源付き
コンビニ仕様…走行距離500キロ弱
オフタイヤ→ノーマルタイヤ有り
買取り相場は13~15万
バイク屋さんはとにかく在庫が欲しいのです


24万で買ったから20万ってふっかけた
いやー勘弁してくださいよ~
でも売り手の俺は強気www
結局19万で買い取らせた\(^^)/

 

で。車庫にバイクは1台も無くなったw

何買う? いつ来る?どーする?

グーバイクと各メーカーHP、発売予想

朝から晩まで食いあさる

ん~ん、新車で…珍しい車両

(猛暑)夏が終わるまでに何とかしたい

 

 

 

TAバン・インプレ(悪路)

購入を決めてから思う通りにカスタムはほぼ終了~

最終的に足回りも整ったので

走りのインプレッションです


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朝4:00に出発!……ねむいw

朝ごはんは青梅の松屋

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めっちゃ久しぶり~

 

奥多摩小菅村上野村

ワインディング、タイトな上り、ダート、高速を

インプレ兼ねての仕上がり具合を記事に…

 

まずタウンエースバン(商業車・4ナンバー)

ノーマルは荷物を運ぶ&配達するセッティング

少しコツコツ感はあるものの…比較的柔らかい

乗り心地は悪くない感じです


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話を聞くと今のモデルになり

エンジン、足回りを見直したらしいのです(違いがわからないw)

ギクシャク感のある昭和のオートマは変わらない

パワステは速度感知で軽さ重さが変わる

ブレーキは荷重に合わせて効きが変わる

当然、最低の安全装置は今の基準をクリアしてます

非常に運転しやすいワンボックスになってます


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納車時、即オフタイヤに交換したので

ノーマルのタイヤのイメージは分からないのです

オフタイヤと言ってもRT中間のパターン

ノイズは車内に飛び込んで来ますが想定内

タイトなコーナー…さすがに攻められません


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次にサスペンションのコイルを4本交換

車高は3.5cm上がりましたが

ショックの挙動が大きくなりダンパー効かない

簡単に言うとフワンフワンと立て揺れが続きます

シャキッと踏ん張らない感じですね

(さすがにショックも交換かっ?とも考えました)

コーナー時はアンダーが大きく早めのハンドル操作


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タイヤハウスとタイヤの隙間が大きく

バランスが取れないのでタイヤサイズを変更

165/80→180/80へ2サイズアップ

直径は3cm程度大きくなりました

車高は計5cmアップです

なぜか?ショックもしっかり踏ん張り

あれっ、マッドタイヤなのにコーナーが決まる

慣れたせいもありますが...(^_^;)ww

結果オーライ...運転しやすくなりました


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スペアタイヤのハウスに

5本目のサイズアップしたタイヤが収まらない

どーしよ~、、、

仕方ないサイズアップのスペアタイヤは

ルーフラック上に固定www


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アクセルレスポンスは調整器を付けたので

ノーマルより立ち上がりは早くなりました

20年前ぐらいのワゴン車っぽいかもですねww

エアコン入れれば走らないwww

※調整器は、パワー10段階、レスポンス5段階、ノーマルが選択できる

・・・舗装路でのインプレはここまで


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さ~(フラット)ダートのインプレです

ラリー車や本格的4WDと違うので

丁寧に土や砂利をとらえて走ります

アクセルをガバっと開ければ

ダダダダ・・・っと、それなりに走ると思いますwww


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バイクでいつも走る丹波山から小菅の

片道10キロ程度の林道(フラットダート)

フラットダートと言えどもワダチは多少ある

フロントのアゴがヒットしないように気を付け走行

もちろん穴ぼこは確認しながら...です

取替えたコイルの挙動がイイ感じで上下します

無理して加速させず丁寧に土、砂利を捉えて走る

時速20キロ~30キロ

もちろんデフロック使うステージはない


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道の駅こすげ…営業時間にはほど遠い

 

小菅村上野村

途中、上野村のいつもの東屋で休憩

先客が…湘南ナンバーのフォルツァ旅仕様

東屋にマット引いて仮眠してたらしい

よっぽど走り疲れたんだろー

泊まり?って聞いたら…違いますって

これからどちらに?

秩父方面から栃木を目指します

連泊にしてはジグザグで旅ツーらしい

気をつけて~と別れた

 

ガスってる時の黄色いフォグランプ(◝‿◜)
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話は変わりますが     このクソ暑い猛暑...

タウンエースバンの弱点でもある

シート下でエンジンがフル回転

うるさい&熱がケツに...みんなどーしてんだろ~?

な、なるほど...

断熱材や防音材で補強してるのか

ハイエースは規格品が売ってるのに

タウンエースバンは皆さん自作www


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Amazonでポチっ!

シート下にはオリジナルの防音材?

爪で固定されてるので取り外して

買った防熱・防音材をオリジナルに合わせてカット

裏がシールになっているので簡単に貼りつく

元あった防音材を被せて爪を折り曲げ固定

サイドギアのあるセンターコンソール部は

コンソールを外しサイドギアハンドルをくり抜き

全体を防熱・防音材でおおう

座った時の脚にも熱は来るがコレはエアコン頼み

で、今までと多少は違うだろ~(^_^;)w

 

まー、旅先、行先、ダートに出くわせば...

なんなく走れるね(^_^;)www

そして冬対策...雪やアイスバーンは?

もちろん2回り大きいサイズの

スタッドレスタイヤ+ホイールは4本用意してます

このインプレは冬になって

雪道走ることがあれば記事にしますね

 

10:00自宅付近まで戻り「かつや」でランチ

これブランチか!?

朝5:00に朝食を食べてから5時間たってるしね

早めのランチってことで···ロースカツ定食ーっ!


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さっ、帰ろ!

11:00帰宅…ドロドロのタウンエースバンを

バシャバシャ洗車して…残りの土曜日


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この記事…長っ!

 

財布…ひろた

今日のさんぽは、杉並の善福寺公園

自宅から両公園をぐるりと回り5キロ弱の行程

いつものように公園内を回り終えて

4:50水分補給と休憩…高台のベンチへ

 

ん、何だー、なんかある?

もしや、また、あーあ、···やっぱり財布

頭に、交番に届けるのか…めんどくせーとよぎる

さんぽ中に財布拾うの3度目(^_^;)


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持ってみると…ずしりと重い

あ~中身入ってるやーん

とりあえず開いてみる

あー免許証、マイナンバー、カードがドッサリ

現金…紙幣も見えて小銭もギッシリあるっぽい

あ~~ゆううつ!……これ交番に届けなきゃだよ

 

でも、忘れた人にしてみれば有事だよなー

休憩を終えて、コンビニ寄って…帰宅

朝の支度をしながら…どーする?

いつのタイミングで近くの交番へ行かなきゃと考える

 

以前、近くの交番へ落し物、届けた時、交番は不在

そこの交番から電話して

お巡りさんが交番に来るまで30分待った記憶

まったく俺にとっては無駄な時間だよ

 

よーし今日は近くの交番へ先に電話してから行こう

電話したら近くの交番からの転送

武蔵野警察へつながった

あのー財布拾いました!

 

近くの交番へ持って来ますけど…

何時にお巡りさん来ますか?

10時ぐらいに交代なので…その時間なら居ます

いやいやテレワークとは言え勤務時間内

 

自宅へ取りに来てもらえませんか?

少々お待ちください

しばらくして•••電話代わりました!

代わるんかーい?ってツッコんだら笑われた

 

今から取りにお伺いしますよ

20分経過してピンポーン!5:40武蔵野警察です!

間違えて向かいの同名の家のチャイム鳴らしたらしい

お巡りさん、ちゃんとして!•••朝から迷惑www

拾った場所、時間を聞かれ

謝礼など全て放棄と書類にサイン

パトカーだったので巡回中のついでに寄ったみたい

 

無造作にパトカーを道路上に駐車してたから

車が来て•••お巡りさん、あわてて去って行った

お巡りさん、ちゃんとして!ww

 

朝からバタバタ

落とした人の笑顔を想像し…

良い事したと思うしかないね(^^)

明日は我が身

 

 

明野村から北八ヶ岳

・・・暑いです

テレワーク3年目の夏、光熱費...高騰してます

感染も3万人(帰宅後ニュース4万人)がんじがらめ

どーする?

夏休み期間...道路は混むよね

それでも平日は...少しはマシか?

 

おもむろに出かける

八ヶ岳周辺なら涼しいはず

山梨県明野のひまわりフェス(500円)
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ひまわりより周りの山々・・・

朝7:00だけど...暑い

暑くてひまわり所じゃない...

標高もっと上げないとダメだー

 

明野村から長野県へ

やっぱ蓼科かー

諏訪から北上し霧ヶ峰(ビーナスライン)

うひょー、景色最高、、、涼しい~~!
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霧ヶ峰、車山、蓼科牧場と涼しいドライブ

11:00腹減った~、と、そば屋

覗いてみると2組しかいない...チャンス!
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白樺ソバと天ぷら...おっ、意外といける(≧▽≦)

ペロリ平らげ...この涼しさならコーヒータイムあり

 

誰もいない女神湖のほとり
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イスとストーブを出し、ドリップコーヒー

いや~癒されるー...まったりした時間...至福

涼しい~

 

20キロぐらい移動して涼しさの高みを目指す

北アルプスロープウェイ」ガラガラ
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初めて乗ったロープウェイからの景色は...

北、中央、南アルプスの山々が全部見え

こりゃあ贅沢だー
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10分程度で北アルプス

めっちゃ涼しい~~~っ٩(≧▽≦)۶

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で、こんな軽装で来たので...散策できず

人もまばらで密にならない

駅近場から360度景色を堪能

(次来るとしたら山行きの格好だね)

20分ごとの運行も...行き帰り時間を気にせず散策

ただし、往復運賃4,000円とバカ高い(^_^;)

 

すっかり景色と涼しさを満喫し下山

ビーナスライン、エコーラインを通り南諏訪インタ

いやー暑い暑い、さっきまでの涼しさがウソのよう

そこからはバビューンと中央道と帰路

400キロ強は走った

無理やりフォグ

や、やっと...

オプションにも無いフォグランプを取り付けました

ポン付けではなくてバンパーに埋込みました

(これがやりたかった)

タウンエースバンのオプションには無いので

ダイハツ・ココアの埋込み用のオリジナルフォグ

ポチっ!して...さーどーする?


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しかもディーラーでは無理

こんな作業やってくれるとこなんて無いよな~

そして、ガンガン探しましたよ.~~~

バンパー(ボディ)に穴開け取付けなんて無理っしょ

デーラーの担当者の友だちの

カスタム専門の人の紹介の自動車板金工場www

 

スイッチオン!!
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2度押しでイエローに変わるLEDバルブに取替え

霧、雪の日は少し安心です
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車あずけて3日かかりました

バンパーを外して加工するので...

ついでに純正ホーンをデュアルホーンへ改造を依頼

 

フロントグリルとラジエターの間に無理くり
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そしてアイドリングストップをキャンセルも依頼

アイドリングストップスイッチ部は外して

その部分にフォグランプオンオフスイッチを設置

めんどくさい作業だけどスッキリ取り付けられた


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アイドリングキャンセルスイッチを外し裏側へ

その穴にフォグスイッチを取付け

 

作業が終わって引き取り

ランチは三鷹駅の武蔵野うどんf:id:funkyjijii:20220724134221j:image

 

結局、ついでの作業入れて

部品代含まず10万円もかかりました

ちとボラれた感がゆがめないww

まー、バンパー外して穴開け加工してハーネス

仕方ないかな~って、ちゃんと支払いました

穴開けるのは素人では出来ないので...

これさえ出来れば...時間かけて自分で出来るしょw

確かに・・・

 

で、商業車をワゴン車風にカスタムする計画は完結

どーしてもタウンエースバンは商売車が多く

多少差別化も出来たかなと自己満足であります

 

 

 

夏のラーメン

日野に用事があり...やむを得ず中央線に乗車

通勤時間帯避けたのに...けっこうな人

車内マスクは必須、おしゃべり厳禁

ちぇっ!あちこちで学生はぺちゃくちゃ

こーやって、いたる場所でBA-5は猛威を発揮だ

 

平日の吉祥寺駅

全然、人減ってないし・・・

おば様たちは用もないのに街中を徘徊

こーやって、いたる場所でBA-5は猛威を発揮だ

 

(荻窪が本店)春木屋と言えば行列必死

昔から行列に並んでまで食べない主義

11:00過ぎ吉祥寺駅からの帰宅みち

春木屋吉祥寺店を覗くと...ガラガラ

おっ、楽に食べれるじゃん!


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王道・中華そばを注文

フロアの兄さんに聞く

平日はこんなモノ?

そーですね夏は...土日は朝から晩まで混雑

混むのは平日は夕方から夜ですかね~

夏の暑さもありますし平日は空席が目立つ

 

聞いてみたところで...

ま、春木屋のラーメン食べられたなら...それでヨシ


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間食し...汗だく

暑い日に冷房利いた店内で熱いラーメン...最の高

美味しくいただきました(≧▽≦)


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で、コミュニティバス乗らずに徒歩

帰宅後、滝のような汗

素っぱで冷房ガンガン...

落ち着いた    ふ~っラーメン美味かったな~

って記事...アリなのかwww

もも食いて~

季節のフルーツもも

食いたくて食いたくて...

山梨のももが軒並み盗難被害

露天で売ってるももは怪しい

スーパーのももには手が出ない

コレは山梨行って食べなきゃだよ

 

奥多摩から丹波

えっ、まだ通行止め・・・

小菅を迂回し丹波山へ

丹波山村って...ニュースでやってたけど

行政で日本一貧乏な市町村らしいww


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丹波山から大菩薩を通過し...フルーツラインへ

もものノボリを見ながら混雑を見る

何軒か見過ごし1軒のもも販売店

「冷やしもも」←コレだよね

1個400円と...ん~ん高い

大粒のプラムも美味しそー...これは我慢

でも盗難被害を考えれば山梨に金落とさないと

あと...もも3つ入り下さい(1,200円)


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冷やしもも←う、うんめーーーーーー!

甲府盆地の暑さは半端ない

それを感じさそない冷えたもも...美味いっす!

いやーわざわざ来た甲斐がありました

 

さっ、帰ろ!

11:00勝沼から中央道

げっ、上野村から1キロ渋滞、小仏トンネルから3キロ渋滞

三連休の最終日だけあるね

大渋滞の前にどこも寄らずに一気に調布

 

コロナ感染拡大...過去最高

ほんと行動規制しなくていいの政府さん?