朝から雨の日は...@作業が好ましい
幸いにも自転車は室内にあーる
ところで
ドロッパーシートポストって？
なんじゃそりゃ？笑
(画像は引用)
マウンテンバイク
上りはシート高、下りはシート低
下りにシート高いとケツ上げが酷い
(スパンキングが好きな人は除く)
野山をかける時
その度にシートの高さを
調整しなきゃ行けない
(図は引用)
通常、高いMTBには標準装備されている
しかもハンドルのレバーで高低を調整
俺のMTB2台は普通の固定のサドルポスト
探してると...
中華、バッタものを発見！
えっ、格安の4,000円
ま、使えるか分からないけど...ポチッと
来たーーーっ！笑
アルミ合金って...意外と重い 笑
ハンドルレバーで操作するのではなく
シート下のレバーを引けば
乗車しながら高低が調整出来る
早速作業開始！
様子見や具合を探るために
試しに街乗り用のGIANTへ
装着することにした
今のシートポストを外して
ハメて固定するだけ
よっしゃー僕にも出来たーーーっ！笑
サドルを載せ換え
残念なことにシート角度調整がついてない
(このメモリは必要なのか？)笑
(黄色)レバーを引いてケツを上げれば、
サドルは跳ね上がって高くなる
低くする時はケツで
サドルを押してレバー解除すれば
好みの位置に固定出来る
リフレクターを付けて完成
しかし、コレでサドルバッグは
付けられなくなった(T‐T）トホホ
今のところ
ガタツキ、サドルが揺れることは無い
あとは走りながら調整してみて
具合を知ることとする
まー4,000円なので
わあっ、作動不良、ガタツキは
発生するかもしれないね 笑
しばらく様子みて良かったら...
TREKにも装着しよーかな～ 笑
多分、ドロッパーを高いのを買えば
ハンドルのレバーで高低を調整出来る
ボントレガーのドロッパーは
40,000円もすると認識してる
自転車もバイクに似て
色んなパーツも出てて
自分なりにイジれて楽しーーー！
のだ